AMG.EA平台的纯电驰技术规格已由四门轿跑版率先披露。并非基于现有车型的独立电动化改造。YASA轴向磁通电机、开发壳奔
亮相地点为奔驰博物馆举办的再换“140周年庆典”活动。新车定位为全尺寸“超级SUV”，性能袭新车计划2027年上市，猛兽AMG GT纯电SUV预计将于10月17日在斯图加特首发，首款首款车型为已发布但尚未上市的纯电驰AMG GT四门轿跑纯电版。据报道，独立年初开始首批交付，开发壳奔在适配充电桩上峰值直流快充功率超过600千瓦。再换
AMG GT纯电SUV预计将共享四门轿跑的性能袭三电机布局、
低配GT 55版本最大功率805马力，生产方面，这款SUV是AMG从零开始的全新项目，AMG早在2024年11月就宣布了大型纯电SUV的计划，106千瓦时电池组，具体月份尚未确认。最大输出1153马力，该工厂已完成电动车产线改造。该车型将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂制造，层级将高于目前在售的EQE SUV和EQS SUV。
据悉，直接冷却电池电芯及800伏电气架构，新车基于AMG专属纯电架构AMG.EA平台打造，峰值扭矩约2000牛·米，
9月18日消息，是该平台落地的第二款车型。将其作为AMG.EA平台的第二款车型推进。配备800伏电气系统、零百加速约2秒。
交付时间上，